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點起兩根小蠟燭，大家一起來慶祝，
有小鳥、小白兔，有野豬，還有梅花鹿。
作者簡介
齊玉
湖南漢陽人。民國三十八年隨軍來臺。曾先後赴美國、西德進修五年。在成功大學電機系任教四十年，退休後任該系兼任教授。除著有《基本電學》、《電工原理》、《資訊技術》、等電機專業書籍外，另編著《益智英文》、《英文不難（一）（二）》、《英文諺語格言100句》、《優游英文》等課外讀物。重視基礎數、理、英的教育，對編寫兒歌有濃厚的興趣。曾發明「數學方塊」、「數學羅盤」、「電腦數學羅盤」、「地震感知器」等數理教具；《公公和寶寶》為其平生最愛。齊玉是作者筆名，乃取其本名毛齊武與妻子謝素玉的名字各一而得。
- 作者： 齊玉 新功能介紹
- 出版社：東大 新功能介紹
- 出版日期：2008/01/01
- 語言：繁體中文
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記者裴璐／台北報導 孫協志和韓瑜離婚3年，日前在節目上重提此事，聊到自己去了一趟自虐的日本之旅，張菲得知後調侃他：「離婚多年後還在節目談感情的事情，有點多餘！」張菲更以自身離婚經驗表示：「我的忠誠跟愛到第一任婚姻就結束了，會再婚的人都是有問題」，大笑民雄跟包偉銘第二春「走到這一步真是太慘了！」 突然被張菲被點名的包偉銘趕緊拿孔鏘老師出來當擋箭牌，「孔鏘老師最厲害，四進四出」，對婚姻有很大的信心跟渴望，反讓張菲搖頭說：「唉，四次結婚我都是證婚人」。 ▲張菲認為孫協志離婚後還上節目聊感情太多餘。（圖／華視） 《綜藝菲常讚》請來金嗓歌后葉璦菱搭上主持群一起PK歌藝，民雄跟包偉銘一組力壓孫協志、王仁甫的組合。不過王仁甫一開口就拖拍，不僅讓全場傻眼，還出動讓葉璦菱神救援，讓他忍不住汗顏，「唱完自己都覺得怎麼會這樣」，還被笑說這組合很像富太太包養牛郎伴唱，沒想到給王仁甫再一次機會，還是出錯笑場，引來葉璦菱不滿大喊：「不要錄了！」連張菲都忍不住說：「王仁甫不適合當歌手，可能真的比較適合當牛郎」。 ▲葉璦菱上張菲節目。（圖／華視）
▲韓崔克斯。（圖／達志影像／美聯社) 記者張克銘／綜合報導 小熊王牌韓崔克斯（Kyle Hendricks）在分區系列戰首戰面對國民先發，7局投球只被敲出2安打，送出6次三振無失分，成功封鎖國民打線，而他個人生涯季後賽8場先發，防禦率低到只有1.98。 韓崔克斯雖然球速不快，但靠著頂級的控球與變速球，在小熊先發輪值佔有一席之地，2014年登上大聯盟後，去年16勝8敗2.13防禦率為生涯個人最佳表現。 不過本季開打前，即便韓崔克斯去年為國聯防禦率王，但仍被小熊定位在5號先發，季中曾一度進到傷兵名單，本季僅繳出7勝5敗3.03防禦率，但在季後賽首戰，小熊總教練(Joe Maddon)排定他為首戰先發，也是看中他季後賽控制球賽的能力。 在季後賽戰場上，韓崔克斯發揮相當出色，除了2015年表現較為普通外，去年國聯冠軍戰他個人先發2場，拿下1勝1敗防禦率只有0.71，世界大賽面對印地安人，他扛下2場先發沒有勝敗紀錄，但也繳出1.00防禦率。 合計韓崔克斯在季後賽8場先發，防禦率低到只有1.98，面對國民的強力打線，在2局之後韓崔克斯就沒有讓國民再敲出任何安打，完全修理了國民打線。 ►接收更多精彩賽事，歡迎加入《ET運動雲》粉絲團 ►接收更多精彩賽事，歡迎加入《ET好棒棒》粉絲團 ★圖片為版權照片，由達志影像供《ETtoday東森新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！
▲光復路一段525巷瓶頸路段拓寬，預計11月底完工。 記者蔡文綺／新竹報導 新竹市長林智堅上任後投入近1億8千萬改善園區交通，繼大學路51巷、高峰路與110巷改善工程、寶山路調撥車道建置等後，將投入1963萬經費，拓寬光復路一段525巷瓶頸路段，將3.5公尺路幅倍增為7公尺，預計11月底完工。今（17）日舉辦開工典禮，新竹市長林智堅表示，本路段為市區進園區的重要道路，工程除拓寬路幅，更建置行人步道，為市民打造平安、順暢的通勤道路。 光復路一段525巷北接光復路，是市區進入園區的分流支線，沿線有科園國小、科園實驗高中、世界高中，且北端民宅、社區林立，尖峰時間每小時1856台車，社區居民、學校教員生、竹科員工三大族群出入，通勤流量龐大，但525巷路幅狹小，瓶頸路段位於車道轉彎處，車流在彎道處打結造成交通堵塞，通勤學生更需與車輛爭道。 林智堅表示，光復路一段525巷是周邊學校師生、園區上班族的要道，尖峰時刻每小時超過1800部車輛車出入，但瓶頸路段短短100公尺，就從7公尺突然縮減為3.5公尺，再增加為8公尺，兩個瓶頸處造成交通打結，市府投入1963萬，將必塞路段拓寬，讓社區居民、園區員工、學校師生上班、上學更加順暢安全。 林智堅指出，本次拓寬工程更關注兩大重點，包括沿線建置行人步道，落實人車分流，周遭學校員生、社區居民上下班課不必再提心吊膽，與車爭道；與路段平行的冷水坑溪為重要排水道，本次工程配合道路拓寬，將水道截彎取直，同時增加河道寬度，讓排水更順暢。 林智堅表示，園區每日通勤人口13萬人，紓解園區週邊交通，是他上任以來的施政重點，兩年來投入近1億8千萬，陸續完成高峰路、大學路51巷拓寬、打通高峰路110巷、建置寶山路調撥車道，改善園區通勤道路狹小，更節省市民上下班交通時間，工程皆能如期完成，要特別感謝議員、里長的協助溝通與支持。他也笑說，通勤時間縮短了，讓市民每天多出一些時間，陪伴家人吃早餐、下班早點回家陪孩子。 新竹市工務處長陳炳煌表示，本次改善工程預期有四大效益，包括拓寬車道，將打結路段拓寬為7公尺以上，改善竹科交通聯繫路網；增加冷水坑溪河道寬度及通水斷面，即便豪大雨情況水流仍順暢減少淹水機率；環境美化，以懸臂版增設兩側人行步道，並以砌石河床取代水泥，搭配生態綠化；配合已完成的高峰路、大學路、寶山路調播車道等道路工程，使園區周遭網絡更順暢，大幅降低交通事故頻傳發生，紓緩市民與竹科人的塞車困擾。 新竹市工務處指出，光復路一段525巷東側臨邊坡，西側為冷水坑溪，拓寬工程針對100公尺長之彎道瓶頸段施作，臨溪側填土夯實作為拓寬路幅，同時調整河道位置以維持原有河寬，並以懸臂板延伸2公尺作為人行步道空間；河床以砌石取代水泥，兼顧河川生態。 新竹市工務處表示，工程11月底限期完工，由於道路臨溪護岸不敲除，工程將於河道內興建新護岸，填土夯實作為拓寬路幅，施工期間對通勤車輛之影響將降至最低。
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